為研究表面織構(gòu)對摩擦副潤滑區(qū)域轉(zhuǎn)變的影響，在碳素鋼盤試件上加工三種不同密度的表面織構(gòu)后與軸承鋼銷試件在一定載荷條件下進(jìn)行摩擦磨損試驗(yàn)，通過逐步提高其運(yùn)動速度觀察摩擦系數(shù)變化規(guī)律，獲得不同的潤滑區(qū)域。

試驗(yàn)結(jié)果表面：在混合潤滑區(qū)域，表面織構(gòu)的密度對摩擦副潤滑性能具有較大的影響，較小的織構(gòu)密度對摩擦系數(shù)的減小更有利。進(jìn)入流體潤滑區(qū)域后，表面織構(gòu)的引入對摩擦系統(tǒng)的減小影響不大；適合的表面織構(gòu)使摩擦副在較高載荷和較低轉(zhuǎn)速下即進(jìn)入流體潤滑區(qū)域，擴(kuò)大了流體潤滑區(qū)域范圍。